發稿時間：2016/03/20 10:43最新更新：2016/03/20 11:48
台北市信義、基隆路天橋位處要道，加上台北101點綴已成知名攝影點，但台北市考量橋下已劃設斑馬線、使用率低，近期將針對交通號誌時相做最後會勘，最快將在民國106年拆除。（中央社檔案照片）
（中央社記者游凱翔台北20日電）台北市信義、基隆路天橋位處要道，加上台北101點綴已成知名攝影點，但台北市考量橋下已劃設斑馬線、使用率低，近期將針對交通號誌時相做最後會勘，最快將在民國106年拆除。
台北市信義、基隆路天橋位處要道，加上台北101點綴已成知名攝影點，但台北市考量橋下已劃設斑馬線、使用率低，近期將針對交通號誌時相做最後會勘，最快將在民國106年拆除。（中央社檔案照片）
信義、基隆路口天橋興建迄今已逾20年，由於位處南北、東西向交通要道，加上台北101興建完成後，總是吸引愛好攝影的民眾在橋上取景，拍下周圍繁忙的車流光影，尤其每年施放跨年煙火時，更是一位難求。
不過，這處被譽為熱門攝影點的天橋，因北捷信義線通車，已舒緩周邊人車潮，加上地下道、天橋等設施對殘長者相當不友善，即將面臨拆除命運。
台北市工務局維護科長陳炳麟指出，這項提案最初由當地里長、學校及居民提出建議，派員會勘後初步達成共識，1月初便試封閉21天，但期間除了攝影愛好者請命外，並無太大反彈聲浪。
不過，曾多次參與會勘的交通大隊認為，僅信義路東往西、右轉基隆路（噴水池）時會與行人產生交織，希望交通局能針對交通號誌時相做調減，降低意外發生率。
陳炳麟表示，期間工務局與當地里長、三興國小校方及用路人召開多次會議後，決定近期再次邀集警察、交通及都發局針對交通號誌時相做最後一次會勘，若無問題將把存廢評估報告上呈台北市長柯文哲，最快明年就會拆除。
柯文哲去年8月曾指出，考量台北市陸橋、地下道使用率低，將在半年內進行專案評估，106年底前會全部拆除，共有59座陸橋、34座地下道要進行存廢評估，若全數拆除經費大約2億元。
工務局統計，目前忠孝東路6段及昆陽街口、康定路及桂林路口、成功路3段、南海路及和平西路口、興隆路及辛亥路口、松山路及忠孝東路口人行陸橋已拆除完畢，3月底存廢評估報告將會出爐，同時會向議會爭取一次性預算，避免年年編列、耗費時間。1050320
原文網址：http://www.cna.com.tw/news/aloc/201603200061-1.aspx
台北市信義、基隆路天橋位處要道，加上台北101點綴已成知名攝影點，但台北市考量橋下已劃設斑馬線、使用率低，近期將針對交通號誌時相做最後會勘，最快將在民國106年拆除。（中央社檔案照片）
（中央社記者游凱翔台北20日電）台北市信義、基隆路天橋位處要道，加上台北101點綴已成知名攝影點，但台北市考量橋下已劃設斑馬線、使用率低，近期將針對交通號誌時相做最後會勘，最快將在民國106年拆除。
台北市信義、基隆路天橋位處要道，加上台北101點綴已成知名攝影點，但台北市考量橋下已劃設斑馬線、使用率低，近期將針對交通號誌時相做最後會勘，最快將在民國106年拆除。（中央社檔案照片）
信義、基隆路口天橋興建迄今已逾20年，由於位處南北、東西向交通要道，加上台北101興建完成後，總是吸引愛好攝影的民眾在橋上取景，拍下周圍繁忙的車流光影，尤其每年施放跨年煙火時，更是一位難求。
不過，這處被譽為熱門攝影點的天橋，因北捷信義線通車，已舒緩周邊人車潮，加上地下道、天橋等設施對殘長者相當不友善，即將面臨拆除命運。
台北市工務局維護科長陳炳麟指出，這項提案最初由當地里長、學校及居民提出建議，派員會勘後初步達成共識，1月初便試封閉21天，但期間除了攝影愛好者請命外，並無太大反彈聲浪。
不過，曾多次參與會勘的交通大隊認為，僅信義路東往西、右轉基隆路（噴水池）時會與行人產生交織，希望交通局能針對交通號誌時相做調減，降低意外發生率。
陳炳麟表示，期間工務局與當地里長、三興國小校方及用路人召開多次會議後，決定近期再次邀集警察、交通及都發局針對交通號誌時相做最後一次會勘，若無問題將把存廢評估報告上呈台北市長柯文哲，最快明年就會拆除。
柯文哲去年8月曾指出，考量台北市陸橋、地下道使用率低，將在半年內進行專案評估，106年底前會全部拆除，共有59座陸橋、34座地下道要進行存廢評估，若全數拆除經費大約2億元。
工務局統計，目前忠孝東路6段及昆陽街口、康定路及桂林路口、成功路3段、南海路及和平西路口、興隆路及辛亥路口、松山路及忠孝東路口人行陸橋已拆除完畢，3月底存廢評估報告將會出爐，同時會向議會爭取一次性預算，避免年年編列、耗費時間。1050320
原文網址：http://www.cna.com.tw/news/aloc/201603200061-1.aspx
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